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在平潭如意湖国际城市赛道举办的(de)2024海峡(hǎixiá)飘移锦标赛比赛现场。江信恒 摄
东南(dōngnán)网5月22日报道(福建日报见习记者 刘宇捷(liúyǔjié) 通讯员 林彤欣)
近日,位于平潭综合(zōnghé)实验区中山大道以西的平潭国际赛车场施工现场机器轰鸣,工作人员操控设备在地基处理区域有序作业,排水板、密封墙施工机械(jīxiè)沿着规划线路缓缓推进(tuījìn),一派繁忙景象。
“平潭国际(guójì)赛车场建设内容包括国际二级赛道、智能(zhìnéng)安全驾驶体验(tǐyàn)中心等。目前,排水板(páishuǐbǎn)施工已完成560万米,密封墙搅拌桩施工完成45万米,整体真空预压软基处理进度顺利过半,预计2027年竣工投用。”平潭文旅建设发展有限公司工作人员陈晨介绍。
平潭国际赛车场为平潭汽车文体科创产业园一期项目。该产业园总(zǒng)投资约100亿元,总占地面积(zhàndìmiànjī)240.84公顷,分三期建设。项目整体建成后,将成为集汽车运动(yùndòng)、驾驶体验、汽车消费、汽车主题(zhǔtí)游乐、高端度假、休闲娱乐、智能网联无人驾驶测试、汽车改装制造等各类业态于一体的综合性园区(yuánqū)。
近年来,平潭以“赛车+旅游”为突破口,将赛车运动作为国际旅游岛(dǎo)建设的重要抓手,通过(tōngguò)盘活城市道路资源,打造多层次赛道矩阵。
其中极具代表性的便是平潭如意湖国际城市赛道。这条由(yóu)FIA国际汽联许可团队(tuánduì)设计的赛道,占地面积约8.7万平方米,全长(quánzhǎng)2.937千米,不仅是国内首条环湖赛道,更是大陆最长的街道赛道,14个弯道(wāndào)巧妙串联,将湖光山色与竞技激情完美融合,成为平潭赛车产业(chǎnyè)的核心地标。
与此同时,平潭充分挖掘既有资源潜力,利用原金井(jīnjǐng)湾游客服务中心建筑及(jí)路基设施,在严格遵循国家级CIK-FIA安全标准的前提下,打造平潭国际卡丁车场。“赛道全长约(quánzhǎngyuē)1048米,赛道变化可(kě)达数十种,集合了高速、中速、低速全系的弯道,既可作为两个独立赛道使用,亦能合并为国家标准的卡丁车赛道,还可用于汽车试驾、摩托车(mótuōchē)赛道。”陈晨介绍,这既为普通游客提供了体验卡丁车速度与激情的欢乐场,也为专业(zhuānyè)车手搭建了训练竞技的优质平台(píngtái)。
赛道(dào)建设多点开花,配套升级也紧锣密鼓(jǐnluómìgǔ)。2022年,COC城市越野赛道、水上卡丁车赛场等特色项目相继落成,进一步丰富平潭赛事场地的多样性(duōyàngxìng)。“我们还同步对配套设施进行改造升级,全力完善从停车场、淋浴室、餐厅,到文创店、露营基地,再到服务赛事的电脑小型赛车模拟系统(mónǐxìtǒng)、维修房、嘉宾室、计时(jìshí)中心等专业(zhuānyè)设施,让平潭的赛车场地不仅能承载赛事,更成为(chéngwéi)功能完备的文旅综合体。”平潭文旅发展集团有限公司工作人员肖娟说。
依托日益完善的(de)赛道矩阵与配套设施,近(jìn)4年来,平潭举办超(chāo)20场汽车赛事(sàishì),形成了层次分明、亮点频出的赛事格局。其中包含国家级赛事CEC中国汽车耐力锦标赛,海峡(hǎixiá)飘移锦标赛、香港(xiānggǎng)MINI系列赛等海峡两岸暨香港赛事,以及海峡GT邀请赛等自主品牌赛事,在促进海峡两岸暨香港赛车文化交流的同时,带动赛车周边产业的技术革新与商业拓展。
当赛道的(de)轰鸣声成为常态,平潭(píngtán)开始发力构建产业生态(shēngtài)。去年底,福建汽车飘移培训基地在平潭国际卡丁车(kǎdīngchē)场旁落成,融合专业驾驶培训与改装业务,不断吸引企业入驻。目前,该基地已培养近百名学员,带动(dàidòng)改装件采购、车辆维护等配套服务需求,初步形成“培训—改装—赛事”的产业闭环。
如今,随着平潭新一轮封关运作推进,“境内关外”政策红利加速释放,更为赛车产业开辟全新增长极。平潭创新研究院院长贾尉斌介绍,封关配套调整“一线”不予免(miǎn)(保)税货物清单后,台湾赛车整车(zhěngchē)及配件经平潭保税仓暂存,维修组装成本预计将(jiāng)大幅降低。此外,“境内关外”的特殊定位,使平潭成为境外车队设立保税运维(yùnwéi)基地(jīdì)的理想选择,大幅削减重复通关成本,同时(tóngshí)为平潭落地车辆改装测试场景创造条件(chuàngzàotiáojiàn)。
“下(xià)一步,我们计划围绕平潭国际赛车嘉年华活动,策划赛车保税运维基地项目,借此打通赛车产业上中下游链条,以赛车改装测试为(wèi)切入点(qiērùdiǎn),吸引零部件生产商、品牌企业及车队、培训机构等全产业链(chǎnyèliàn)企业落地平潭。”实验区投促委物流产业部副总监张舒福说。
从赛事引流到产业深耕的进阶之(zhī)路
福建日报见习记者 刘宇捷(liúyǔjié)
近年来,随着平潭如意湖国际城市(chéngshì)赛道、平潭国际卡丁车场、COC城市越野赛道、水上卡丁车赛场陆续投入使用,China GT中国(zhōngguó)超级跑车锦标赛等高水平赛事相继举办(jǔbàn),平潭在赛车(sàichē)领域的知名度与日俱增。
但赛道的价值,不仅在于它能承载多少场轰鸣,更在于能否(néngfǒu)实现(shíxiàn)长期的良性运转。想要在赛车产业持续“狂飙”,将赛道优势转化为产业势能,才是(shì)平潭破局的关键。
首先,在业态融合层面,深化“赛车(sàichē)+”模式。打造“赛车+旅游”深度体验,打破传统海岛游的单一模式,让游客既能漫步碧海银滩,又能感受速度与激情的双重震撼(zhènhàn)。创新“赛车+餐饮”主题(zhǔtí)化消费场景,将观赛体验延伸至味蕾享受,从赛车主题餐厅的创意(chuàngyì)菜品,到赛道景观(jǐngguān)位的用餐设计,让游客从“旁观者”变为“参与者(cānyùzhě)”,延长游客停留时间,拉动消费。
其次,随着平潭(píngtán)新一轮封关运作推进,“境内(jìngnèi)(jìngnèi)关外”政策红利的加速释放,也为平潭赛车产业带来新机遇(xīnjīyù)。依托“境内关外”优势,平潭可(kě)加快建立赛车零部件保税仓储中心,简化台湾赛车整车及配件通关流程,降低物流成本,打造国际化赛车改装测试中心,吸引境内外赛车品牌与改装团队入驻,推动赛车产业链生态向上下游延伸。
车轮滚滚向前,发展步履不停。当引擎轰鸣不再只是赛道上的刹那狂飙,而是成为串联政策、技术、消费、文化的生态共鸣,平潭方能(néng)真正在世界赛车(sàichē)版图上,刻下属于中国(zhōngguó)海岛的坐标。
车手在(zài)福建汽车飘移培训基地进行飘移练习。 江信恒 摄
2024海峡飘移锦标赛比赛现场(xiànchǎng),选手激战正酣。江信恒 摄




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